泵送又堵管瞭？原因是什麽？
發(fā)布時間(jiān)：2016/08/05
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管道連接原因導緻堵管
堵管原因：管道接法錯誤。
預防措施：（1）管道布置時應按最短距離、最少彎頭和最大彎頭來布管，盡量減小輸送阻力，也就減少瞭(le)堵管的可能性。（2）泵出口錐管處，不許直接接彎管，至少應接入5mm以上直管後，再接彎管。（3） 泵送中途接管時，每次隻能加接一根，且應用水潤滑一下管道内壁，並(bìng)排盡空氣，否則極易造成堵管。
混凝土或砂漿離析
堵管原因：混凝土或砂漿(jiāng)遇水，造成離(lí)析。
預防措施：泵前用水濕潤管道後，從(cóng)管道的最低點(diǎn)将管道接頭松開，将餘水全部放掉，或者在泵水之後，泵送砂漿之前，放入一海綿球，将砂漿與水分開。
局部漏漿
1.堵管原因：輸(shū)送管道接頭(tóu)密封不嚴。
預防措施：緊(jǐn)固管卡或更換(huàn)密封圈。
2.堵管原因：眼鏡闆和切割環(huán)之間間隙過(guò)大。
預防措施：調(diào)整異形螺栓來縮小眼鏡闆和切割環之間的間隙，若已無法調(diào)整，應立即更換磨損件（本法僅适用於(yú)“S”閥系列混凝土泵）。
3.堵管原因：混凝土活塞磨損(sǔn)嚴(yán)重。
預防措施：操作人員須經常觀(guān)察水箱中的水是否渾濁、有無砂漿，一旦發(fā)現水已渾濁或水中有砂漿，表明混凝土活塞已經磨損，應及時更換。
4.堵管原因：混凝土輸(shū)送缸磨損(sǔn)嚴重。
預防措施：每次更換活塞後，觀(guān)察水箱中的水是否很快變(biàn)渾濁，若是，而活塞是好的，則表明輸送缸已磨損，此時應及時換輸送缸。
5.堵管原因：眼鏡闆和切割環(huán)之間間隙過(guò)大。
預防措施：調(diào)整異形螺栓來縮小眼鏡闆和切割環之間的間隙，若已無法調(diào)整，應立即更換磨損件（本法僅适用於(yú)“S”閥系列混凝土泵）。
非合格泵送混凝土
1.堵管原因：混凝土坍落度過(guò)大或過(guò)小。
預防措施：泵送混凝土的塌落度一般應控制在8～18cm範圍内，對於(yú)長(zhǎng)距離和大高度的泵送一般須嚴格控制在15cm左右。
2.堵管原因：含砂率過(guò)小、粗骨料級(jí)配不合理。
預防措施：含砂率不宜太低，應大於(yú)0%，大粒徑粗骨料的含量不宜過(guò)高。卵石的最大粒徑應小於(yú)1/3口徑，碎石的最大粒徑應小於(yú)1/4口徑，否則也易引起堵管。
3.堵管原因：水泥用量不當(dāng)。
預防措施：将每ｍ³混凝土中水泥的含量控制在大於(yú)320kg，但也不能過大。水泥用量過大，将會增加混凝土的粘性，從(cóng)而造成輸送阻力的增加。
砂漿量太少或配合比不合
1.堵管原因：砂漿(jiāng)用量太少。
預防措施：泵送前一定要計(jì)算好砂漿的用量。砂漿太少易堵管，砂漿太多将影響混凝土的質量或造成不必要的浪費(fèi)。
2.堵管原因：砂漿(jiāng)配合比不合格。
預防措施：當管道長(zhǎng)度低於(yú)150m時，用1:2的水泥砂漿（1份水泥/2份砂漿）；當管道長(zhǎng)度大於(yú)150m時，用1:1 的水泥砂漿（1份水泥/1份砂漿），水泥用量太少也會造成堵管。
氣溫變化
堵管原因：氣(qì)溫變(biàn)化快且缺少預防。
預防措施：夏季在管道上應加蓋濕草袋或其他降溫用品。冬季應採(cǎi)取保溫措施，確(què)保混凝土的溫度。
